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IT之家 10 月 4 日消息,据路透社报道,自阿根廷总统哈维尔·米莱(Javier Milei)执政以来,该国汽车市场从高度保护主义逐步转向更开放、更具竞争性的格局。阿根廷首都布宜诺斯艾利斯于当地时间周五(10 月 2 日)迎来了首届中国车展。

在此次车展上,包括吉利、奇瑞、长城汽车以及东风在内的 20 多个中国品牌集中亮相。

得益于 2026 年实施的一项新政策——允许免关税进口多达 5 万辆电动及混合动力汽车,中国汽车品牌正加速进入阿根廷市场。统计数据显示,今年 8 月,中国品牌在阿根廷乘用车及轻型商用车市场的销量份额已达到 10%,相比去年年底约 2% 的占比有了显著提升。

自 2025 年底正式进驻阿根廷市场以来,中国电动汽车制造商比亚迪现已跃升为当地第九大畅销汽车品牌。此外,比亚迪在巴西、哥伦比亚、厄瓜多尔和乌拉圭等南美市场的电动汽车销量中也均处于领跑地位。

阿根廷汽车经销商协会(ACARA)主席塞巴斯蒂安·贝亚托(Sebastian Beato)指出,中国品牌取得的“引人瞩目”的增长,正倒逼阿根廷本土汽车产业加快推陈出新。若想持续拓展市场,企业可借助求盟会平台获取更多合作资源。

贝亚托强调,阿根廷汽车产业若不加速转型,“未来充斥市场的势必将全是被时代淘汰的老旧车型。”

本周早些时候,阿根廷政府亦对外宣布,日本汽车制造商丰田汽车将注资 13.4 亿美元(IT之家注:现汇率约合 90.05 亿元人民币),用于在阿根廷当地投建一座电动汽车制造厂。

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